Безопасный участок 5v начала 3 управление скоростью регулятора водителя мотора Bldc 3 участков

Водитель мотора DC параметров 2-Quadrant большого тока и Varialbe безщеточный, регулятор мотора BLDC

Описание:

Серия h сильнотоковый водитель скорости с переменными параметрами и конц-петлей PI скорости и течения. refernce может быть напряжением тока 0~5Vanalog или 0~100%PWM.Also может быть частотой 0~3KHz путем добавление блока F-V на PCB.Parametes может быть установило глубокими переключателями и потенциометрами как номер поляка. время пандуса максимальной скорости, время фильтра петли и функции etc. peark настоящие защитные как короткое замыкание, безопасное начало, безопасное направление reserval etc.  Ранги напряжения тока настоящие ранги 5~18,24,36,48,17~56VDC.Peak ранг are-10~+45℃ температуры 10,20,50,100,200A.Ambient.

Особенности:

размер технологии ♦Surface-держателя небольшой, большой ток.

управление конц-петли ♦2-Quadrant PI скорости с хорошими линеарностями.

♦Variable параметры устанавливая для различных моторов и легкой пользы.

функции ♦Control безопасного обратного, безопасного начала, включить, затормозить, быстро пройти функции выхода referenceand ИМПа ульс скорости (СТРАНИЦЫ), короткого circult и над предохранением от температуры, сигналом тревоги.

виды ♦Three входных сигналов ссылки: аналоговое напряжение, PWM, частота.

потребитель ♦The может получить, что поехал на автомобиле точная скорость через функции выхода ИМПа ульс скорости

♦Suitable для трехфазных моторов BLDC с датчиками залы.

♦Use промышленных обломоков ранга

Называя правило:

BLSD 24 35 WDC – 2Q – h – T p
BLSD:         Водитель скорости BLDC

24:         Расклассифицированное напряжение тока (VDC)

35:         Пиковый настоящий предел (a)

WDC:         Напряжение тока DC DC=normal, напряжение тока DC LDC=ultra низкое, напряжение тока DC WDC=ultra широкое

2Q:         2-Quadrant управляя режимом

H:         Серия h (большой ток и переменные параметры)

T:         Животики ºC T=-40~+65, животики ºC unlabelled=-10~+45

P:         Входной сигнал ИМПа ульс P=0-3KHz на SV, unlabelled= 0-5V на SV

Водитель скорости серии 2Q BLDC h с фиксированными параметрами:

Извещение:

1. Отборное течение пика водителя: Если расклассифицированное настоящее инфракрасн мотора, то Ip (a) ≧2*Ir (a).
Если сила требуемой производительности Pr мотора (w), то Ip (a) ≧4*Pr/Vr. Vr (v) расклассифицированное напряжение тока мотора.
2. управлять квадрантом: Водители только использованы внутриⅠ & квадрант Ⅲ.
3. входной сигнал частоты: Модуль переноса F-V можно добавить к водителю для настройки по частоте (0-3KHz/TTL) на порте SV.
4. деятельность тормоза: Когда порт BK будет переключен к низшему уровню, мотор остановит побежать быстро путем замыкать накоротко замотки через нижние MOSFETs. Скорость мотора на тормозить
не превысить Безопасн-Тормоз-скорость Ns (см. схему коммутаций).
5. взаимодействие от руководств: Hall сигналы могут быть нарушены переключенным течением в замотках водит когда длина больше чем 500mm. Не переплетайтесь они совместно. Лучшее
экранированные выводы пользы.
6. изоляция мотора: Датчики Hall к датчикам замоток/Hall для того чтобы поехать на автомобиле случай/замотки для того чтобы поехать на автомобиле случай
Сопротивление изоляции > 100MOhm @ 500VDC
Диэлектрическая прочность < 1mA="">

 

Типичные соединения: