12V-48V 3-фазный Bldc Драйвер Мотора Для Датчика Холла Мотор, Используемый В Фунабуте И Велосипеде

Двигатель двигателя BLDC 12V-48V для двигателя датчика Холла, используемого в Funabout и E-bike

Номер модели: JYQD-YL01DXXXX

Применение

Электрические автомобили с управляемым приводом, велосипеды с двумя колесами, инвалидные коляски с управляемым приводом, медицинские машины, автомобили для развлечений, роботы и т.д.

Внимание!

1. Проверить, что параметры напряжения и мощности двигателя не превышают диапазон, указанный на панели водителя.
2. Для привода существуют трехфазные двигатели постоянного тока без щетки, но не все трехфазные двигатели постоянного тока без щетки могут использоваться непосредственно, и требуется двигатель с электрическим углом Hall 120 градусов.
3. JYQD_YL01D Функция тормоза является реактивным тормозом, двигатель может генерировать энергию путем вращения тормоза, который используется для переработки,и запрещено использовать тормозную функцию во время испытания стабильного источника питания, чтобы избежать повреждения.
4. Выходной порт 5 В на панели управления может обеспечивать < 100 мА тока микроконтроллеру для управления.
5. При применении, пожалуйста, обратите внимание на изоляцию и теплораспределение силовых устройств на борту водителя.
6. Функция безопасного запуска: если регулировщик скорости не перезагружается после включения, то регулировщик скорости недействителен. Способ подъема - может быть отменен перезагрузка регулировщика скорости или перезагрузка тормоза.

1- Порт управления (справа) 2,54 отверстия

5 Вт ∆ Внутренний выход панели управления составляет 5 Вт.

EL ′Порт управления тормозом, реактивное линейное торможение, с функцией рекуперации энергии, аналоговое торможение напряжением 0-5V. При постоянной скорости +, чем выше тормозное напряжение,чем выше сила торможения 0-100%.

M √ скоростной выходный порт сигнала, частота импульса пропорциональна скорости двигателя (соотношение импульса связано с двигателем)

Z/F ∆Подвижные и обратные порты управления.

ВР ¢ Порт управления скоростью, аналоговое регулирование скорости напряжения 0V-5V (0-2.5V) регулирование скорости, линейное регулирование скорости от низкого до высокого.Внешний регулировщик скорости PWM должен быть совместно заземлен с панелью управления.

ГНД Внутренний ГНД контроллера

2- Ввод питания (слева): 3,96 отверстия

P+ Входной ток положительный 12V-48V (подъемная литийная батарея)

P- Входной ток отрицательный

MC/W ️ Одна из фазовых линий двигателя

MB/V 1 из фазовых линий двигателя

MA/U 1 из фазовых линий двигателя

GND

HA - один из сигналов автохолла

HB 1 из сигналов автохолла

HC 1 из сигналов автосалона

5В

3Обратите внимание, что моторная линия не должна быть слишком длинной, так как провода слишком длинная и будет помеха сигналу.

4При работе с непрерывным высоким током следует обратить внимание на теплораспределение

Диаграмма проводки

Таблица выбора

Схематическая схема продукта

Рисунки размеров