Регулятор IC мотора DC JY01 SPWM безщеточный для датчика Hall или мотора Sensorless BLDC
Журнал истории подъема
JY01_V3.5_20171020 шестой вариант /Date: двадцатое, октябрь 2017
1, включает ошибку состояния разрешенную под применением мотора датчика Hall.
2, надежность предохранения от перегрузки увеличили.
3, анормалное состояния выхода FG разрешенное под sensorless применением мотора, обновленным IC
предложите больше надежный выход FG для внешние контролировать и контролировать
4, период предохранения от замка вала мотора изменили до 2,5 s вместо 5 s для максимума
защита к мотору и цепи.
5, уточняют данные по ошибки в старой версии.
6, обновленная версия совместимо со старой версией.
7, улучшают начало обработчика исключения.
8, увеличивают проведение нижнего начала нагрузки.
9, добавили автоматическую функцию afterflow.
Стартовое временя IC новой версии мягкое 1S, 3S и 10S порекомендованы варианты, стартовое временя 3S
для применений подавляющего большинства, свое защитное для мотора и системаа снабжения силы.
ID: JY01 (1C18) 1S; JY 01(6281) 3S; JY01 (520F) 10S
Абсорбция делает профессию, профессию делает высокий профессионализм
Безщеточный регулятор IC мотора DC JY01
Техник Шанхая JUYI
Changzhou OWO международный
www.brushless-dcmotor.com
Применения
Особенности JY01
JY01 особенный конструированный контроль IC для безщеточного водителя мотора DC, приложенный к мотору датчика BLDC Hall или sensorless мотор BLDC, свое легкое к применению, периферийное issimple цепи, низкие цены, привод SPWM режим с малошумным, высокая эффективность, стабилизированное качество и профессиональная служба технической поддержки, JY01 быстро были одобрены много электронными
инженеры.
JY01 широко было использовано в много полей, как: безщеточный вентилятор DC, безщеточный насос DC, газонокосилка, скутер, сбалансированный автомобиль, робот, научные приборы и оборудование, автоматический насос для подачи топлива, электрическое Windows, электрическая регулировка места, вентилятор кондиционирования воздуха, электрическая регулировка зеркала заднего вида, как бытовые техники как пылесосы, кондиционирование воздуха, паяя оборудование, лидирующие children'stoys, модельные воздушные судн, модельные автомобили, модель, etc.; Оно имеет alsobeen широко использованный в handheld инструментах как grindingmachines, сверла руки, гравировальные станки, electricscrewdrivers, etc
-2-
Напряжение тока деятельности: 4,5 v-5.5 v.
Работая температура: -40-85 ℃
Режим привода: SPWM
Режим привода Daul: С senor Hall или sensorless
Приспособительный мотор: отсутствие мотора залы/мотора залы.
Управляя контроль: положительный/недостаток
Мягкий обращать: Да
Сигнал скорости: Да
Предохранение от перегрузки: Да
Настоящий короткозамкнутый виток: Да
Постоянн настоящий привод: Да
Преграждать защиту: Да
Мягкое начало: да
Особенная технология: Функция начала безопасности условия JYKJ полная
Регулировка скорости: линейный
Мягкий период начала: 1 s, 3 s, 10S опционное
Упаковка SOP16
Характеристики
Размеры:
Примечание функции имени Pin
1 управление тормозом Brak
2 настоящий входной сигнал обратной связи сигнала
3 Vss 0V
4 Vdd 5V
5 Z/F
6 m
7 НА
МАМЫ покрывают выход привода
8 AB
9 BT
BB 10
11 CT
12 CB
13 Ha
Hb 14
15 Hc
16 VR
Входной сигнал 0 V-2.5V или 0 v - 5.0V
Поляк 0V силы отрицательный
Поляк 5V силы положительный
Управление CW или CCW соединяет Vss или Vdd
выход сигнала ИМПа ульс выхода сигнала скорости
МАМЫ покрывают выход привода
входной сигнал c датчика положения
входной сигнал b датчика положения
входной сигнал a датчика положения
JY01
B543024802345
описание диаграммы и функции штыря
Перегрузка защищает: 0.1V
МАМЫ основывают выход привода
Выход привода дна MB
Выход привода верхней части MB
Выход привода дна MC
Выход привода верхней части MC
МАМЫ управляют верхним H-мостом MOSFET
МАМЫ управляют H-мостом bottoom MOSET
H-мост верхней части MOSET привода MB
H-мост bottoom MOSET привода MB
H-мост верхней части MOSET привода MC
H-мост bottoom MOSET привода MC
Входной сигнал a датчика Hall
Входной сигнал c датчика Hall
Входной сигнал b датчика Hall
входной сигнал управления скоростью 0V-2.5V или 0V-5.0V
-4-
диаграмма последовательности мотора датчика 120 ° (передняя) диаграмма последовательности мотора датчика 120 ° (обращать)
Сигнал привода JY01 положителен выход полярность, пожалуйста принимает примечание когда
выбор возбуждающего контура MOS и MOS силы!
Оценка блока значения Max.value описания Min.value символа типичная
Inout 4,5 силы VDD 5 5,5 v VDD к Vss
Низший уровень IO входного сигнала VIL
напряжение тока
0 0,3 v Fwd/Rev IO
Высокий уровень IO входного сигнала VIH
напряжение тока
3 5,5 v Fwd/Rev IO
Раковина IOL низкоуровневая curren 5 8 мам
Выход IOH высокопоставленный curren 3 5 мамы
Напряжение тока 0 ввода аналога Vjd 5 v
NA течения ввода аналога 100 Ijd
Напряжение тока 0,095 предела перегрузки Isva 0,1 0,105 v напряжение тока Pin
Регулирование по току Ista постоянн
напряжение тока 0,095 0,1 0,105 течение conpsotainntt v R&I
Скорость 0 госпожи стартового временени 100 RPT мягкая
100%, VR=5V
Электрические оценки
Осциллограмма привода
-5-
(Выход SPWM близко к sinusoid, хорошо электромагнитному ограничению шума)
1. JY01 применяются к sensorless безщеточной схеме мотора DC
Осциллограмма выхода переднего привода
(Выход SPWM близко к sinusoid, хорошо электромагнитному ограничению шума)
Обращать осциллограмму выхода привода
схема принципа применения
встречная электродвигательная сила
цепь обнаружения LM229
Выход сигнала скорости
Управление Fwd/Rev
Управление скоростью
Начните вращающий момент для того чтобы отрегулировать
VDD (5V)
-6-
Примечание: Настоящий входной сигнал обратной связи сигнала, терминальное напряжение тока достигает 0.1V когда система начинает
контроль перегрузки и начать постоянн функцию регулирования по току, течение привода больше не роста
повышениями напряжения тока VR терминальными или повышениями нагрузки, эта функция эффектно предотвращает должное к нагрузке тоже
большой и ожог управляйте проблемой трубки MOS силы MOS, и смогите продолжать обеспечить мотор для поддержания
максимальное государство привода, когда авария привела к течению продолжается увеличить, терминальные достигаемости напряжения тока
или превышает 0.2V, JY01 немедленно войдет государство защиты, поверните весь выход, только когда VR падает к
0V или re-сила будут выпущены.
Согласно закону ома, нам только нужно изменить значение r для изменения значения течения защиты,
так JY01 в настоящей защите очень гибко (описанный подробно позже)
2. JY01 применяются к схеме мотора DC датчика Hall безщеточной
Выход сигнала скорости
Управление Fwd/Rev
Управление скоростью
Включите контроль
Течение VDD (5V) обнаружить
Применение shcematic
Применение водителя мотора небольшой силы рамок применения 1. N+P sensorless
принцип и чертеж PCB
PCB
Фото продукта
размер: L 45 mm* w 28mm
Эта цепь в массовом производстве, продукте примениться к игрушкам, модели
воздушные судн, модели автомобиля, модели корабля, вентиляторы, насосы, электрические занавесы, DC безщеточный
моторы, должные к простой цепи после вторичного развития (главным образом
габаритные изменения), оно широко было использовано во встроенном приводе
миниатюрный мотор DC безщеточный sensorless
Принцип применения водителя мотора датчика Hall силы применения 2. небольшие и PCB
чертеж
Развертка для файла HD
-8-
JYQD-V6.70
VCC ≤ 3A рабочего тока 7.5V-17.5V все компоненты в 45mm*32mm
Доска PCB, n + p (верхний привод H-мост P-MOSFET, нижний привод
Структура H-моста N-MOSFET) соответствующая для мотора низко-voltage&low-силы
применения, с небольшими размером и низкими ценами, цепь n + p в низшем напряжении
водитель маломощного мотора внешний или встроенный водитель имеют широко применение
размер: L 45 mm* w 32mm
PCB
Фото продукта
Водитель мотора некрупной силы рамок применения 3. N+N sensorless
принцип применения и чертеж PCB
Развертка для файла HD
JYQD-V7.0
PCB
Фото продукта
размер: L 63 mm* w 43mm JYQD-V6.3E1
-9-
JY01 составило средств-силы Hall и sensorless безщеточного мотора DC
доска регулятора, 6 ПК TO-220 упакованная высокомощного MOSFET установленного на
назад PCB, напряжение тока контрольной панели VCC в границах 12V - 48V,
Максимальный рабочий ток до 20A (плюс соотвествующий heatsink), этот вид
цепи успешно были использованы внутри как вентиляторный двигатель DC безщеточный,
безщеточный насос мотора DC, мотор скутера, handheld приборы, etc.
Применения рамок N+N могут достигнуть потребностей высоковольтного и высокой
настоящий, поэтому он широко использует в много управление мотора DC безщеточное которому
более высокое напряжение тока работы или более высоко работать настоящего. Эта цепь одно из больше
зрелые цепи. Цепь должная к высокой стабильности, легкой продукции и обработке,
цены низки и могут быть облегчены для модульной продукции.
Датчика Hall силы применения 4. применение водителя мотора некрупного безщеточное
принцип и чертеж PCB
Развертка для файла HD
PCB
Фото продукта
размер: L 63 mm* w 43mm JYQD-V7.3E
-10-
Как показано выше высоковольтная цепь водителя мотора DC безщеточная sensorless,
DC продукции 310V электропитания 220VAC фильтром выпрямителя тока, и после этого JY01
3-выход контроля для того чтобы управлять высоковольтным мотором DC безщеточным, согласно
схематические параметры могут управлять до 100W мотора, эта цепь имеют
успешно использованный в блоке кондиционирования воздуха, высокой эффективности энергосберегающей
отработанный вентилятор, bladeless вентилятор, воздуходувка воздуха и другой высоковольтный DC sensorless
безщеточный мотор.
размер: L *H 31mm *W 70mm 84mm
-11-
Применение водителя мотора входного сигнала AC 220V применения 5. sensorless безщеточное
принцип и чертеж PCB
Развертка для файла HD
PCB
Фото продукта
JY01 интегрировано 2 в 1 контроле IC для Hall или sensorless безщеточного мотора DC, которому делает его очень легкий к
применение в пользе, пожалуйста внимании оплаты перед расчетом цепи и применении.
1: JY01 для водителя мотора датчика Hall, соединяют Pin 1 с Vss или соединяют силу промежутка времени 5V дальше, JY01 будут управлять как путь Hall.
2: JY01 для водителя мотора Sensorless, предложения 0.1V -4V к Pin 1, JY01 будет управлять как путь Sensorless.
Pin 1 многофункциональный штырь, там 3 рабочих государства:
1: JY01 в установках применения когда сила дальше.
2: Этот штырь включает штырь контроля под путем Hall, высокопоставленное напряжение тока нормальный привод, низкоуровневое напряжение тока
запрещать-привод (никакой выход)
3: Этот штырь штырь регулировки вращающего момента начала под путем Sensorless, рядом напряжения тока: 0.1V-2V.
Пожалуйста подтвердите государство применения JY01 перед дизайном.
a) Установка вращающего момента начала: Установка вращающего момента начала имеет значение для sensoless начала мотора,
Вращающий момент начала связан с представлением мотора. мотор не начнет или крепко не начнет если
вращающий момент начала небольшой, мотор трясет или обращающ если вращающий момент начала слишком высок.
Начальная отладка применения согласно нагрузке мотора, следовать шагами как следовать:
i.Connect потенциометр 20K до 0 v и 5 v, средний штырь соединяются со штырем JY01 IC i.
ii. Отрегулируйте потенциометр до 0 v (вращающий момент 0 начала) когда сила дальше.
III. Сигнал скорости на вводе регулированный к штырю VR от 0V к 5V, и проверить начало мотора или не
iv. Если мотор не может начать или начать анормалное, то смогите добавить значение потенциометра до 0,1 v после этого
раздел III повторения, если мотор все еще не начать, тогда не добавить к 0.2V/0.3V/0.4V потенциометра и
повторите раздел III до начала мотора.
v.If мотор обращая когда начало, оно значит вращающий момент начала высок, оно должно уменьшить начало
вращающий момент для нормального начала, в противном случае обращать долгого времени повредит мотор и MOSFET.
b) Предохранение от перегрузки и настоящая пробуя установка сопротивления: JY01 имеет идеальную перегрузку
функция защиты, оно имеет предохранение от перегрузки и анормалную настоящую функцию защиты
когда настоящее пробуя значение r резистора правильный набор. Когда напряжение тока штыря встретить к
0.1V, контроль перегрузки начнет, и поворачивает к постоянн настоящему положению дел, течению привода не будет
изменение, отсутствие дела напряжение тока VR получая более высоко или более низкое и нагрузка получая большой или
. В этом государстве, JY01 будет держать предложить постоянн силу привода поехать на автомобиле. если напряжение тока штыря
встреча к 0.2V или больше, воля защиты активировала в 4,5 μs.
Метод выбора значения r
Формула i значения r = 0.1/R
Я: значение постоянн настоящего (блок: Amp)
0,1: JY01 напряжение тока штыря
R: настоящее сопротивление предела (блок: Ом)
Например: работа настоящая: 3A, установило течение безопасности постоянн на 5A, когда настоящее
встреча к 5A или больше, программа будет держать течение на 5A.so согласно формуле
I=0.1/R, ом R=0.1/5=0.02, поэтому перегружают защиту и настоящий пробуя резистор силы
должно быть mOhm 20
c) Преграждать защиту: преграждая воля защиты активировали и выход стопа если мотор не
нормальный начала в 3 во-вторых, уменьшает напряжение тока VR до 0 для того чтобы прекратить защиту, поднимает напряжение тока VR
перезагрузить мотор.
Установка применения JY01
описание и меры предосторожности функции.
