Отправить сообщение
Главная страница ПродукцияДоска водителя BLDC

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Сертификация
КИТАЙ Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Сертификаты
КИТАЙ Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Сертификаты
Просмотрения клиента
Спасибо обеспечил очень славные компоненты и профессиональные советы для нашего проекта, и пожелайте вам хорош.

—— Adolph

Водители мотора мы получили от вас работали хорошо и ваше подгонянное обслуживание было очень полезно к нам.

—— Primo

Ваши продукты имеют хорошее качество и они работают стабилизированно.

—— ED

Оставьте нам сообщение

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный
PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Большие изображения :  PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: JUYI
Номер модели: JYQD-V8.3E
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 набор
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: КОРОБКА ПЭ БАГ+
Время доставки: 5-10 дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, ПайПал
Поставка способности: 1000сец/дай

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный

описание
Напряжение тока деятельности: ДК 24В максимальная сила: 500В
Соответствующий мотор: sensorless мотор Работая Temp.: -20-85℃
Имя продуктов: водитель мотора bldc 3 участков Применение: Вентилятор, воздуходувка, мотор BLDC
Высокий свет:

водитель мотора bldc

,

безщеточный водитель мотора

Управление 24VDC круга обязаностей PWM доска водителя мотора DC 3 участков sensorless безщеточная
 
 
Номер модели JYQD-V8.3E
Работая temp.

-20-85℃

Рабочий потенциал 24VDC
· Управление скоростью PWM Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
Регулировка скорости аналогового напряжения 0-5V
O.V / Предохранение от L.V УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
Выход сигнала ИМПа ульс скорости УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5V Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
M Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
Z/F Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND Использованный для внутреннего контроля доски привода

 

2. Порт силы
МАМЫ участок a мотора
MB участок b мотора
MC участок c мотора
GND DC
VCC DC +


Монтажная схема

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 0

 

3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.

 
расстояние порта 4.Control: 2.54mm, расстояние порта силы: 3,96 mm

 

5. Внимание оплаты к изоляции между MOSFET водителя и heatsink или плитой установки.

 

PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 1
 
Габаритный чертеж
PWM водитель моста 3 участков, управление круга обязаностей регулятор мотора 3 участков безщеточный 2
 
 
Примечания по применению:
1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.
2. Эта доска водителя использована для трехфазного безщеточного sensorless мотора, но не одевает для всех трехфазных безщеточных sensorless моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, работа noload мотора настоящая слишком большая, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может запуск с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
 
3. Доска водителя JYQD-V8.3E пустышка без снабжения жилищем и heatsink. Если силе мотора под 60W, им не нужно добавить heatsink, то для этого только нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 60W, оно должна добавить heatsink как диаграмма как ниже.
 
4. Пожалуйста примите примечание которому доска водителя JYQD-V8.3E не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.
 
5. Порт выввода 5V на доске водителя запрещает для того чтобы соединить внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
 
6. Терминал «m» на доске водителя JYQD-V8.3E выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5mA.
 
 
РУКОВОДСТВО ПОТРЕБИТЕЛЯ ЗАГРУЗКИ JYQD-V8.3E
 
 
 
 

Контактная информация
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Контактное лицо: Mr. Amigo Deng

Телефон: +86-18994777701

Факс: 86-519-83606689

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты