|
| МОК: | 5 комплектов |
| цена: | negotiable |
| способ оплаты: | L/C, T/T, L/C |
Функции:
· Высокоэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока ECM с длительным сроком службы.
·Сверхмощная работа, может выдержать 24 часа непрерывной работы.
· Прочный ротор с постоянными магнитами и керамический вал высокой плотности.
· Усовершенствованная технология магнитного вождения, статическое уплотнение без утечек навсегда.
·Замена датчика положения вычислением положения микропроцессором, реализована широкая рабочая температура от -40°C до 125°C, подходящая для экстремальных условий окружающей среды.
· Оптимизированная высокоэффективная конструкция трехфазного двигателя в сочетании с медным проводом с низким сопротивлением обеспечивает большой расход и низкое повышение температуры.
· Резиновый кронштейн антивибрационного насоса, предназначенный для работы в условиях автомобильной вибрации.
·Высоко адаптируемая схема, разработанная специально для нестабильного автомобильного напряжения и пикового напряжения.
·Автомобильный водонепроницаемый разъем.
·Применяемая жидкость: чистая вода, раствор антифриза.
·Низкое обслуживание или его отсутствие.
·Низкое энергопотребление
·IP68
Приложения:
1: система охлаждения электромобилей
2: двигатель, аккумулятор, контроллер, циркуляция охлаждающей жидкости переменного тока
3: промышленная система охлаждения
4: автобус BEV, автомобили PHEV
| Нет. | Предметы | Параметр |
| 1 |
Середина диапазон температур |
Макс. 40% гликоля -40℃～85℃ |
| 2 | Поток и напор | Поток Q=3000 л/ч, напор H≥10 м |
| 3 | Шум | ≤65дБ |
| 4 | Номинальное напряжение | DC24V |
| 5 | Рабочее напряжение | DC18～32В |
| 6 | Максимальный ток | ≤13А |
| 7 | Сила | 240 Вт ± 10 Вт |
| 8 | IP класс | IP67 |
| 9 | Срок службы | ≥20000ч |
| 10 | Вес нетто | 2,2 кг |
Преимущества нашего электрического водяного насоса
* Максимальная эффективность сборки бесщеточного двигателя достигает 85% (нормальный уровень 70%), максимальная эффективность привода контроллера достигает 97%
* Экранированный бесщеточный двигатель, длительный срок службы, низкое энергопотребление, компактный размер, высокая надежность.
* Сильные возможности разработки насосов, профессиональный расчет моделирования Ansys Fluent, обеспечивающий высокоэффективную индивидуальную разработку.
* Схема управления синусоидальной волной, подтвержденная ЭМС, электронные компоненты автомобильного класса.
* Автоматическое определение состояния без нагрузки/полунагрузки и защитная самоостановка, автоматическое определение состояния подключения и защитная самоостановка, обнаружение перегрузки и защитное замедление, функция защиты от обратного положительного и отрицательного полюса.
* Внутренняя конструкция ротора экранированного типа, степень защиты IP67, степень изоляции F.
Структура электрического водяного насоса
Имитационный расчет гидравлической конструкции электронасоса
Принцип конструкции электрического водяного насоса
ЭлектрическийПомпапроверка конструкции -электромагнитная теорияпроверка проекта
Проверка конструкции изделия с электронасосом - проверка испытаний
■ Приложения
Широко используется в гибридных автобусах, гибридных легковых автомобилях, электромобилях, поездах, кораблях и других циркуляционных системах отопления и охлаждения.
■ Особенности
◆Центробежный насос
◆Передача магнитной силы
◆ Высокоэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока, низкое энергопотребление, высокая эффективность, длительный срок службы.
◆С широким диапазоном рабочих температур
◆Управление скоростью сигнала PWM
◆Вывод диагностического сигнала
◆С постоянным контролем расхода
◆Защита от обратной полярности
◆Защита от сухого хода
◆Перенапряжение, защита от перегрузки по току
◆Перегрузка, защита от перегрева
■ Техническое описание (сопутствующие детали, контактирующие с жидкостью)
Корпус головки насоса: литье под давлением из алюминиевых сплавов
Рабочее колесо: ППС+ГФ
Полость экрана: PPS+GF
Втулка вала: карборундовые композитные материалы
Вал: вал из нержавеющей стали (3CR14)
Корпус магнита: пластиковая капсула PPS
Уплотнительное кольцо: EPDM
■ Приводное устройство (включая двигатель)
Ведущий ротор: магнит с пластиковой капсулой PPS
Винты и гайки: нержавеющая сталь SUS 304
Приводной двигатель: бесщеточный двигатель
Каркас двигателя: PPA GF
Корпус насоса: Литой под давлением алюминиевый корпус с пескоструйной обработкой и анодированием + порошковое покрытие PE..
Кронштейн: сталь
Обруч кронштейна: нержавеющая сталь US 304
Водонепроницаемость согласно рейтингу IP67 (en60529)
Модель разъема: AMP282106-1 (соответствует разъему AMP282088-1)
Диаметр сопла: 39,5 мм (1,5 дюйма)
Видео
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 5 комплектов |
| цена: | negotiable |
| способ оплаты: | L/C, T/T, L/C |
Функции:
· Высокоэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока ECM с длительным сроком службы.
·Сверхмощная работа, может выдержать 24 часа непрерывной работы.
· Прочный ротор с постоянными магнитами и керамический вал высокой плотности.
· Усовершенствованная технология магнитного вождения, статическое уплотнение без утечек навсегда.
·Замена датчика положения вычислением положения микропроцессором, реализована широкая рабочая температура от -40°C до 125°C, подходящая для экстремальных условий окружающей среды.
· Оптимизированная высокоэффективная конструкция трехфазного двигателя в сочетании с медным проводом с низким сопротивлением обеспечивает большой расход и низкое повышение температуры.
· Резиновый кронштейн антивибрационного насоса, предназначенный для работы в условиях автомобильной вибрации.
·Высоко адаптируемая схема, разработанная специально для нестабильного автомобильного напряжения и пикового напряжения.
·Автомобильный водонепроницаемый разъем.
·Применяемая жидкость: чистая вода, раствор антифриза.
·Низкое обслуживание или его отсутствие.
·Низкое энергопотребление
·IP68
Приложения:
1: система охлаждения электромобилей
2: двигатель, аккумулятор, контроллер, циркуляция охлаждающей жидкости переменного тока
3: промышленная система охлаждения
4: автобус BEV, автомобили PHEV
| Нет. | Предметы | Параметр |
| 1 |
Середина диапазон температур |
Макс. 40% гликоля -40℃～85℃ |
| 2 | Поток и напор | Поток Q=3000 л/ч, напор H≥10 м |
| 3 | Шум | ≤65дБ |
| 4 | Номинальное напряжение | DC24V |
| 5 | Рабочее напряжение | DC18～32В |
| 6 | Максимальный ток | ≤13А |
| 7 | Сила | 240 Вт ± 10 Вт |
| 8 | IP класс | IP67 |
| 9 | Срок службы | ≥20000ч |
| 10 | Вес нетто | 2,2 кг |
Преимущества нашего электрического водяного насоса
* Максимальная эффективность сборки бесщеточного двигателя достигает 85% (нормальный уровень 70%), максимальная эффективность привода контроллера достигает 97%
* Экранированный бесщеточный двигатель, длительный срок службы, низкое энергопотребление, компактный размер, высокая надежность.
* Сильные возможности разработки насосов, профессиональный расчет моделирования Ansys Fluent, обеспечивающий высокоэффективную индивидуальную разработку.
* Схема управления синусоидальной волной, подтвержденная ЭМС, электронные компоненты автомобильного класса.
* Автоматическое определение состояния без нагрузки/полунагрузки и защитная самоостановка, автоматическое определение состояния подключения и защитная самоостановка, обнаружение перегрузки и защитное замедление, функция защиты от обратного положительного и отрицательного полюса.
* Внутренняя конструкция ротора экранированного типа, степень защиты IP67, степень изоляции F.
Структура электрического водяного насоса
Имитационный расчет гидравлической конструкции электронасоса
Принцип конструкции электрического водяного насоса
ЭлектрическийПомпапроверка конструкции -электромагнитная теорияпроверка проекта
Проверка конструкции изделия с электронасосом - проверка испытаний
■ Приложения
Широко используется в гибридных автобусах, гибридных легковых автомобилях, электромобилях, поездах, кораблях и других циркуляционных системах отопления и охлаждения.
■ Особенности
◆Центробежный насос
◆Передача магнитной силы
◆ Высокоэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока, низкое энергопотребление, высокая эффективность, длительный срок службы.
◆С широким диапазоном рабочих температур
◆Управление скоростью сигнала PWM
◆Вывод диагностического сигнала
◆С постоянным контролем расхода
◆Защита от обратной полярности
◆Защита от сухого хода
◆Перенапряжение, защита от перегрузки по току
◆Перегрузка, защита от перегрева
■ Техническое описание (сопутствующие детали, контактирующие с жидкостью)
Корпус головки насоса: литье под давлением из алюминиевых сплавов
Рабочее колесо: ППС+ГФ
Полость экрана: PPS+GF
Втулка вала: карборундовые композитные материалы
Вал: вал из нержавеющей стали (3CR14)
Корпус магнита: пластиковая капсула PPS
Уплотнительное кольцо: EPDM
■ Приводное устройство (включая двигатель)
Ведущий ротор: магнит с пластиковой капсулой PPS
Винты и гайки: нержавеющая сталь SUS 304
Приводной двигатель: бесщеточный двигатель
Каркас двигателя: PPA GF
Корпус насоса: Литой под давлением алюминиевый корпус с пескоструйной обработкой и анодированием + порошковое покрытие PE..
Кронштейн: сталь
Обруч кронштейна: нержавеющая сталь US 304
Водонепроницаемость согласно рейтингу IP67 (en60529)
Модель разъема: AMP282106-1 (соответствует разъему AMP282088-1)
Диаметр сопла: 39,5 мм (1,5 дюйма)
